Den foreslående renovering af landingsbanen i Narsarsuaq

Air Greenland har forberedt en erstatningsplan, hvor rejsende fra Narsarsuaq skal flyves over Kangerlussuaq med deraf følgende store økonomiske konsekvenser for den enkelte rejsende, idet de rejsende selv må betale for de påførte merudgifter for beflyvningen mellem Narsarsuaq og Kangerlussuaq

Torsdag d. 21. november 2002
Nikolaj Ludvigsen
Emnekreds: Infrastruktur, Politik.

Fra Direktoratet for Boliger og Infrastruktur har kommunen modtaget meddelelse om, at der i forbindelse med renovering af landingsbanen i Narsarsuaq kun vil være en 1.300 meter bane til rådighed i perioden 21. august til 25. september 2003. Det er i denne forbindelse meddelt, at Kunuunnguaq ikke kan beflyve Narsarsuaq i denne periode, hvorfor Air Greenland har forberedt en erstatningsplan, hvor rejsende fra Narsarsuaq skal flyves over Kangerlussuaq med deraf følgende store økonomiske konsekvenser for den enkelte rejsende, idet de rejsende selv må betale for de påførte merudgifter for beflyvningen mellem Narsarsuaq og Kangerlussuaq. Dette er uacceptabelt for os her i Sydgrønland, idet de rejsende som bekendt ikke har andre alternativer. En merudgift vil både ramme den fastboende befolkning her samt turister og andre rejsende og vil derfor have alvorlige økonomiske konsekvenser for os. Jeg skal derfor kraftigt opfordre Air Greenland og hjemmestyret til at sætte sig sammen og først forlade mødelokalet, når der er fundet en løsning på problemet. Man kan ikke behandle en hel landsdel på denne måde. Det eneste lyspunkt er, at det jo ser ud som om, at Narsarsuaq bliver bevaret som atlantlufthavn, således at der bliver tale om en permanent situation, hvor de rejsende fast skal betale for disse merudgifter med deraf følgende alvorlige konsekvenser for os.