Besejling af Arktis med tankskibe

Mig bekendt er sådanne enorme havmiljøkatastrofer heldigvis aldrig forekommet ved Grønland – endnu da – men efter lokale grønlandske forhold var det nu alligevel tæt på at ske en meget stor havmiljøkatastrofe i Scoresbysund Fjorden i 1988

Mandag d. 3. maj 2010
Bjarne Rasmussen    
Emnekreds: Miljø og natur.

Under mediernes dækning af den voldsomme havmiljøkatastrofe i Den Mexicanske Golf i disse dage bliver Exxon Valdez katastrofen i Alaska i 1989 ofte nævnt.

Hvad der egentligt skete i Alaska i 1989 kan der læses noget om på dette link www.tidsskriftetgronland.dk

Men hvordan ser det egentligt ud med oprydningen i Alaska her over 20 år efter Exxon Valdez havmiljø katastrofen ?

Det kan man læse lidt om på dette link www.knr.gl

Mig bekendt er sådanne enorme havmiljøkatastrofer heldigvis aldrig forekommet ved Grønland – endnu da – men efter lokale grønlandske forhold var det nu alligevel tæt på at ske en meget stor havmiljøkatastrofe i Scoresbysund Fjorden i 1988; forårsaget af et fuldt lastet tankskib – jeg ved det fra første hånd; for jeg var mønstret som styrmand på det skib, der bjærgede tankskibet !

ms Nungu Ittuk bjærger mt Betty Theresa i Scoresbysund Fjorden 1988
Den historie kan læses på dette link www.iceguide.dk

Dieselolie fordamper vistnok rimeligt nemt selv i Arktis – men jeg har ofte tænkt på hvordan fagkyndige som fx biologer mon ville vurdere effekten på havmiljøet såfremt mindst 1.500.000 ltr. dieselolie blev fordelt i det sårbare økosystem i Scoresbysund Fjorden ?