Lad os prøve noget nyt – lad os starte i Øst

Som borger i Østgrønland er jeg jublende glad for, at Transportkommissionen har bekræftet de antagelser, jeg hele tiden har haft om, at der er brug for en lufthavn i både Ittoqqortoormiit og ikke mindst i Tasiilaq.

Onsdag d. 6. april 2011
Justus Hansen, Medlem af Landstinget for Demokraterne
Emnekreds: Bosætning, Infrastruktur, Transport.

Nerlerit Inaat - landingsbanen ved Ittoqqotoormiit

Som borger i Østgrønland er jeg jublende glad for, at Transportkommissionen har bekræftet de antagelser, jeg hele tiden har haft om, at der er brug for en lufthavn i både Ittoqqortoormiit og ikke mindst i Tasiilaq. Der er ingen tvivl om, at anbefalingerne fra Transportkommissionen vil blive grundigt debatteret i hele vort langstrakte land. Nogle vil være begejstrede – andre det modsatte. Under alle omstændigheder er det en vigtig debat, vi skal i gang med. Mit gæt er, at de primære debattører vil have meget fokus på, hvad anbefalingerne har af betydning i netop deres lokalområder. Jeg selv er ingen undtagelse. Det jeg glædede mig mest til at høre, da kommissionen offentliggjorde sin betænkning, var, hvad anbefalingerne var for Østgrønland. Og lad det være sagt med det samme; jeg blev glad. Transportkommissionen anbefaler, at der bliver åbnet en lufthavn i såvel Ittoqqortoormiit som i Tasiilaq. Det er en anbefaling, som jeg ved bliver mødt med stor begejstring. I Østgrønland har vi i mange år været af den opfattelse, at det var fuldstændig forkert at fastholde Kulusuk som indgangsport. Desværre har vi talt for døve ører. Det bliver forhåbentlig anderledes nu, hvor Transportkommissionen er kommet frem til det samme resultat. Der er god fornuft i at flytte lufthavne som ligger uden for byerne ind til bysamfundene, hvor trafikken jo i sagens natur har sit udspring For mig at se er der rigtigt mange interessante udfordringer at gå i gang med på baggrund af anbefalingerne. Mange af anbefalingerne skal dog igennem en massiv folkelig debat, inden de kan blive til noget. Er det hensigtsmæssigt at lukke Kangerlussuaq og Narsarsuaq? Skal Nuuk være den nye atlantlufthavn? Etc. Etc. Mit forslag er derfor, at vi tager den debat, der skal tages. Men det skal bare ikke betyde, at de anbefalinger, der er klokkeklare, skal vente på, at debatten er overstået. Lad os derfor prøve noget nyt og starte i Øst. Her er anbefalingerne meget klare, og der bør ikke være den store lokal-politiske debat om det fornuftige i anbefalingerne. Lad os komme i gang med det samme, så Østgrønland som region kan blive udviklet hurtigst muligt. Det har længe været nødvendigt, og nu har vi fået chancen. Lad os gribe den med det samme. Læs også Transportkommissionens betænkning